陆客观光旅游走下坡，阿里山公路旁、昔日陆客熙来攘往的天长地久景点摊贩区感受深，业者表示，陆客商机明显流失，连锁效应会逐渐扩散，哪天大家都没饭吃的时候，也是上街头的时候。
中评社报道，“7、8月应该是阿里山的旅游旺季，停车场、吊桥上，应该是人车满满的，但现在却是游客零零落落。”在阿里山公路、横跨八掌溪上游的天长地久桥，向来就是上下阿里山景区的重要休憩点，受访的摊商却为陆客生意大跌而发愁。
一位卖甘蔗汁的业者表示，政府说陆客来台少3成，他的感受是少6成，生意不是差一点，而是差很大。他们夫妻两人本来一起照顾的摊位，现在生意大跌，已考虑要其中一人必须出去打工、上班。
这位不愿具名的业者表示，很多人说“陆客团不来，只有‘一条龙’的业者赚不到钱，其他没有什么影响。”他和当地的摊贩都不是一条龙，却也身受其害。平常周一至周五就是靠陆客，现在看不到陆客，有些摊位索性平常日不开张、不作生意。
其实，批“一条龙”的只是对港资、陆资的偏见。即使“一条龙”的幕后老板是大陆人、香港人，在台湾的大巴司机、导游、餐厅的厨师、饭店的服务生，药妆店、购物站的讲师，相关的从业人员都是台湾人，“一条龙”没饭吃，失业的是台湾人。
另一名卖土特产、纪念品的业者说，陆客团不来，阿里山一个月少了4万多人上山，政府经营的阿里山森林游乐区，也不是“一条龙”的签约商，光是陆客门票一个月就少了台币800万至1000万；接待陆客的餐厅，从一天要出一、两百桌的饭菜，骤减到一天出不到20桌，试问，农民栽种蔬果销量减少，是不是也是受害者？
摊贩抱怨，政府哪个政党、什么主张都好，但要先想想，后路还有没有发展？老百姓有没有饭吃？总是民以食为天吧。本来在想，国民党时代没处理好的“一条龙”寡占情形，新政府上台可以改革，没想到现在却搞到陆客愈来愈少。
摊商表示，对两岸关系生变影响商家生意的现象已经发生，而且眼见一定会逐渐蔓延扩大，却不见政府有任何因应宣示，小老百姓是无能为力的，“哪天大家都没饭吃的时候，也是上街头的时候。”
