cc1585 发表于 2015-6-19 06:26
中航工业执行副主席 李玉海在巴黎2015航展证实枭龙在测试新中推
http://www.janes.com/article/523 ... ...
以下是本人蹩脚的翻译：
巴黎航展2015:jf - 17战斗机与中国产中推涡扇发动机
中国官员在巴黎航空展上表示jf - 17“雷电”正在进行新的自主引擎的飞行测试，也证实了jf - 17“雷电”飞机已实现了第一个国际销售，但是，他们没有透露客户是谁。
中国航空的一位高级官员透露，成都飞机公司与巴基斯坦正在fc - 1枭龙/ jf - 17战斗机上联合试飞了一个新的中国产中推涡扇发动机。
中航工业执行副主席 李玉海，在巴黎航展上对简氏说，一个新的中国产涡扇发动机一直在jf -17下测试，目前已完成“实验室测试”，而“正在进行飞行测试中”。他还说，新引擎推力将略大于8.7吨的jf - 17的当前推力--克里莫夫rd - 93涡扇发动机。
6月15日中巴联合新闻发布会上，李玉海还说双座版jf -17已经在计划中了。
巴基斯坦在巴黎消息来源证实，在jf - 17试飞中国产新涡扇的消息可能很快公开。有一个建议该引擎可以命名为“WS-17”，用于JF-17b，但官员没有提供该引擎任何进一步的性能指标。
有一个用于fc - 1 / jf - 17的中国中推涡扇发动机长期计划的发动机，据称为WS-13，据报道其在2010年试飞。据说该发动机是在俄罗斯克里莫夫集团的帮助下和是基于rd - 33的涡扇发动机发展而来。
虽然以前的报告提到WS-13发展困难，现在中国官员愿意公开谈论这个引擎表明更高层次对其前景的信心。
在2008年珠海航展上，中国成都发动机研究所展示了推力9.5吨中推涡扇发动机模型。现在还不清楚是否是该发动机在jf - 17上测试飞行。
尽管有新引擎测试的消息，巴基斯坦官员在巴黎表示，他们仍然满意克里莫夫rd - 93。2010年,中国获得了俄罗斯承诺满足潜在需求500 rd - 93引擎以支持jf - 17的计划。这个数字将支持巴基斯坦的要求至多275架jf - 17战机加上国际出口。
巴基 斯坦官员报告也证实签订了第一个jf - 17出口合同。官方只是说合同已经在2015年上半年签署，但不会透露客户名称。
巴基斯坦官员说他们正在认真的与包括阿根廷在内的11个国家洽谈jf - 17的出口合同。
第一次出现在巴黎航展上，jf - 17也带来了两个可供选择的新武器。第一个是c - 705 kd的导弹，它是140 - 170公里射程的电视 /红外制导空对地版本的c - 705，在2012年珠海航展已经展示过。巴基斯坦的一个消息人士称jf - 17可以携带4 枚c - 705 kd。
第二个新武器是中国航天科工集团公司(CASIC)cm - 102反辐射导弹。 在2014年珠海展示过，它有100公里的射程范围。巴基斯坦来源指出，其他的版本可能进一步提升50%到70%的射程范围。
使其具有国际水准的是CASIC CM-400AKG 5马赫速度对面攻击导弹。巴基斯坦官员指出它可通过主动制导攻击移动目标，如战舰，也可利用惯性导航系统/ GPS制导攻击固定目标。
当询问CM-400AKG 详情时，巴基斯坦服务官方回应指出“无可奉告”。
巴基斯坦已经生产了50架Block1.0版本的jf - 17和已经开始生产另50架Block2.0的版本。官员表示，正与中国的谈判Block3.0版本，它将包括一个有源电子扫描阵列(AESA)雷达，是由南京电子技术研究所(NRIST)研制。微信号：gules007
巴基斯坦官员指出这可能是基于NRIST开发的成都j - 10 b战机 AESA雷达，但不愿证实任何两个系统之间的关系。jf - 17Block3.0版本还将包含一个头盔显示器和一个可能的内部红外搜索和跟踪(IRST)系统。
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以上是隔壁转来的，这个应该是WS13改吧，WS13今年不是要量产吗？怎么才在测试？我们国家总算有先进中推了。
点评
我还以为是兄弟你的翻译呢？给狠加了分，结果看完是转的，算了，加了就加了，总之是好消息！
这个消息可以做以下解读，供参考。
一是显示中国在极力向巴基斯坦推荐中国的新中推，这说明这个中推的型号已经定型，否则你给人家巴基斯坦推荐，岂不是拿人家当试验品嘛，这个是说不通的。
第二，中国和巴基斯坦已经在“联合试飞”，指明是在枭龙上联合试飞。显然中国要将新中推的性能演示给巴基斯坦，这可不是试验飞行，是展示性质的飞行，各种包线要表现出来。各种机动动作，高空高速，低空高速，最大速度，最小速度，喘振余度。说白了就是请巴铁试用嘛，好不好你说了算！
第三，说的很清楚，新中推的推力大于RD-93，RD93是8.7吨，新中推肯定进入9吨级别了，这对巴基斯坦是有吸引力的。巴基斯坦一直想在枭龙的基础上发展双座型和扩大用途和载荷，现在我们可以满足你的希望。
第四，消息里始终没有提新中推就是涡扇十三，说明新中推不是RD93的仿制品。道理上，如果是涡扇十三，中国还要给俄罗斯专利费，也要受俄罗斯的制约，比如印度因素容易让俄罗斯出现态度的不确定性。如果是新中推，巴基斯坦就可以放心了，这很重要。
第五，中国在2008年珠海航展上展示了那台9500中推，这算前期销售的铺垫，所以，这台9500（9.5吨）很可能就是本次联合试飞的这台新中推。中航自筹资金搞的中推，型号也不可能太多，也难怪林董在《对话》里牢骚满腹，暗指中国空军其实满不是东西，不给中推投钱。林董说的国家才给了发动机5亿也是瞎扯淡，林董说的是给了中航发展中推的钱只有5亿，这几年中央给发动机发展的钱可是1300亿！林董是说给听的懂的人说的，也是气话。
第六，不管怎么说，新中推是真的行了，对我们来说绝对的可喜可贺！
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看看大家都很高兴，就再多说几句，供参考。
歼三十一鹘鹰超巡的问题，要从很早以前说起，大概是2005年前后，随着太行定型服役，一些当时还是体制内的业内人士还敢在互联网上说话，当时的材料要比现在可靠的多，一些装备的型号（包括发动机型号）都是那时披露的，现在仍然很有价值。
比如当时就披露过“高推”和“新中推”，所谓的高推和新中推都是为四代机（西方和俄罗斯的五代机）预先研制的推比10的新型涡扇发动机。后来高推发展为涡扇十五，并且带动了太行的发展。有一种说法，新中推因为飞机型号下马，新中推也下马了。
以上说法是可靠的，至于为已经下马的四代某型双发中型战斗机配套的新中推的下落，最可靠的消息是中航将新中推预先研制的研发成果转化成自己的自筹资金研制的为外销产品配套的发动机。这就是说这款推比10的先进的新中推还在。
如果歼三十一将来最终用上这款推比10的发动机，超巡就不是问题。
第二个问题是新中推的推力究竟有多大？因为2008年已经在珠海航展上展出过一款9.5吨推力的涡扇发动机，新中推的推力肯定要比这款9.5吨的还要大。如果能达到加力推力10吨，军用推力（中间推力）7吨，歼三十一超巡没有问题。
举例说明，英国的台风战斗机上的EJ200发动机，加力推力9吨，军用推力（中间推力）6吨，推比10。目前，台风战斗机已经可以超巡20分钟到30分钟，如果歼三十一可以达到超巡30分钟到40分钟，那就已经是真正的超巡了，F22也基本是这个水平，F22也不是全程超巡。
最后，中航对歼三十一那么有信心，我相信歼三十一用上新中推超巡没有一点问题。
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92军迷 发表于 2015-6-19 23:44
1、第22艘056A型 护卫舰 504 宿迁舰 已经入列。 2、现代级 改装成这样如何？（重点提升防空和电子 ...
导弹可以改这个！比原来的还厉害！
青春就应该这样绽放 游戏测试：三国时期谁是你最好的兄弟！！ 你不得不信的星座秘密